MeTeOp

Привет. Не забывай, в те выхи никто не знал, что гриб идёт)) Сейчас я больше чем уверен, там как на Бродвее будет. Только на неделе теперь можно будет молоденьких пособирать, и то при условии что они продолжают лезть. Я бы тоже ещё партейку собрал, сейчас покушал их жареных - вкус божественный. Они там особые какие то. То ли почвы особые там...

Если бы в среду или в четверг - съездил бы с тобой в качестве проводника. А в воскресенье там ловить нечего после субботы. Потому что в субботу там как на проспекте. Выкашивают всё на раз.

Вчера совершил длительную поездку за грибами на север области в Ковернинский район. Охота, как говорится, пуще неволи, поэтому и не выдержала душа поэта. Спонтанно проснулся, спонтанно собрался и спонтанно поехал. Неспонтанными были только места - я каждый год туда езжу на одно и то же место. В прошлом году я уже писал отчёт с этого места - тогда оно отдыхало. В этом году не так давно появились сигналы от нашего брата рыболова-грибника-охотника о том, что начался грибной бум в тех местах, вот и решил проверить. Приехав на место, осмотрелся для начала - народу 3 машины на участке 3 км. А это значит - никого. И проблем с проспектом не будет. Ну и лёгкая морось шла с неба, что грибалке не мешает. Захожу в лес и офигеваю - он весь усеян грибами. Волнушки, свинушки, мухоморы, сыроежки, маслята и поганки, поганки, поганки... Пришлось включать фильтр и настраивать зрение на отфильтровывание этих представителей флоры от нужных мне беляшей. Фильтр включился мгновенно и спустя 2 минуты первый сосновик занимает место в таре. Надо отметить, что сосновики (ну или боровики как я их буду называть дальше, чтобы избежать праведного гнева грибников) мои самые любимые представители белых грибов. Их даже просто приятно держать в руках, не говоря уже про вкус этих грибов в жареном виде - сладковато ореховый привкус и запах при жарке сделают любого грибника их поклонником навеки. А уж как приятно их собирать ммм... Боровик режется как яблоко. Он жёсткий, я называю его железным грибом, так как шляпка и тем более ножка у него с большой вероятностью не сломаются, даже если его кинуть - настолько они крепкие. За первым следуют второй, третий, пятый, десятый... а прошло только 20 минут. В общем, через час я уже менял тару, ибо первую забил полностью. В основном большинство грибов вида боровик растут разрозненно и лишь дважды мне попалось 3 и 4 боровика подряд. Вот здесь 4, просто по фото видно первые два Подведу итог - брал я только белые грибы (кроме сосновиков было также несколько дубовиков и несколько берёзовых белых). Один раз взял маленький подберёзовик и два подосиновика, уж больно красивыми они были. Больших белых (ну или переростков, как вы их называете) довольно много, но тут есть один нюанс. Боровой гриб сам по себе большой и крепкий и нет ничего зазорного взять такой гриб, если он не червивый. Я ещё раз напомню - три или 4 года назад я сдавал на анализ такие грибы (маленький и большой боровой) - они оказались абсолютно одинаковы по составу и содержанию различных веществ. Поэтому теперь большие боровые я беру всегда, если они не червивые и не гнилые, естесственно. Дубовики и берёзовые белые не беру, а боровики беру. Червяка в грибах немного. Примерно только 10% грибов червивые. Маленькие грибы лезут и при подходящей погоде должны лезть до заморозков (я собирал даже маленькие грибы, покрытые ледяной глазурью). В общем, все, кого не пугают большие расстояния, вперёд на севера за грибами! Собирал грибы 3 часа 30 минут. Набрал 32 килограмма ЗЫ: Тем, кто туда едет, я бы советовал иметь при себе охотничий нож и свисток для отпугивания зверей, так как различной дичи там полно и можно неожиданно наткнуться на неприятности - спросите у местных, они случаев много знают и рассказывали. А поскольку места глухие на многие десятки километров, я бы посоветовал ещё всегда держаться дороги (ну или как я - каждые полчаса выхожу в зону видимости дороги), а ещё проще - установить приложение "Я иду домой".

Вчера. Конёво. Грибалка была трудовой. Искал места, где произрастают белые. Там посмотрел, сям посмотрел. Помыкался по разным лесочкам. Ну и нашёл. Беленьких пока не сказать, что много, но есть. Все крепкие, свежие, мясистые. Утренние, так сказать. Нет ни раскисших, ни сухих, ни червивых. То есть, слой только пошёл. Собирал 5 часов. За это время нашёл 55 белых. В основном все маленькие ну или молоденькие, не больше суток-полутора от роду. Видно, что гриб долго ждал когда настанет время вылезать, но не дождался и полез сейчас. Если недельку бы прошли дожди, это было бы грибное эльдорадо, а пока что вылезли самые нетерпеливые одиночки.

Здравствуйте. Пора перекидывать резину. Скидки в силе? Можно ли узнать ориентировочные цены на r15 литье? Задолго ли надо записываться на шиномонтаж сейчас, когда горячая пора идёт? Есть ли в этой точке возможность помыть колёса (не грязные же в багажник класть). Ну и последний вопрос - резину на хранение не принимаете?

Да, сейчас посмотрел в списке грибов по названию "чешуйчатка". Это именно она. И росли они также - кучкой. И да, она съедобная в любом виде. Теперь жалею, что не знал об этом.

В среду катался за грибами. Ну и поездочка получилась... Встал в 3:30, чтобы в 4 запрыгнуть на своего боевого коня и двинуть в путь. Путь предстоял долгий - север области, где в это время ожидалось предсказуемое грибное эльдорадо. Хочется банальных белых грибов, а не грибов, фаршированных мясом. В этом году прямо беда какая-то с мясом. Не припомню я столько червей в грибах в прошлые годы. В общем, двинул в путь. Впервые увидел новый борский мост ночью Путь лежал в Ковернинский район на границу с Костромской областью, участок между деревнями Бориха и Большие Рымы. Тихое место, где по маленькой лесной дорожке ездят изредка лесовозы и снуют туда-сюда легковушки. Преодолены последние 20 километров полностью разбитой дороги, которая в этом году стала ещё разбитее и по которой скорость передвижения редко превышает 30 км/ч, а кое-где падает до 3-5 км/ч. На последних метрах перед границей с Костромской областью по сносному участку дороги обгоняю лесовоз, чтобы в лесу не дышать пылью за ним, а дышать приятным лесным-грибным воздухом. Сворачиваю к знаку, чтобы скатиться на уютную лесную дорожку и... ёлки-моталки, а где... Где та уютная лесная дорожка? И почему я вижу перед собой целый тракт шириной метров 40? Отсюда не видно, но там, где светлая песчаная полоса "у того берега" замаскировался ров шириной метров 7 и глубиной около 4 метров. Картина, прямо скажем шокировала. За какой-то год всё изменилось до неузнаваемости. Было вырублено множество деревьев, огрызки которых валяются кучами по обочинам, было вывезено огромное количество песка, было всё разровнено бульдозерами и из тихого уютного леса эта местность превратилась в Бродвей. Ну или на худой конец Арбат. Еле нашёл место выскочить из колеи и припарковать Гранту на обочине. Ну ничего, собирать грибы эта нерадостная картина мне не помешает. Рванул в лес. Уже через пару минут я понял, что никакого грибного эльдорадо здесь нет и в помине. Более того, грибов тут вообще нет. Никаких. Ну кроме каких-то сгнивших поганок, которые очень редко попадались по пути. Тем не менее, я решил искать. И чем дольше я ходил, тем дороже обходилось мне моё упорство. Короче, потерял я там полтора часа. Некогда супергрибное место в этом году не осчастливило меня ни одним грибом. НИ ОДНИМ. Это был крах, разочарование и шок. Такого не было ни в одном году за те 10 лет, что я здесь бываю. Такого не было никогда и нигде, чтобы я уезжал без единого гриба. Я был подавлен. Отмахать 200 км в одну сторону и остаться с носом - это было обидно. Ну что поделать, надо возвращаться. Вышел к машине и онемел. Ровно в том месте, где стояла моя машина, шла движуха. Дорога была наполнена техникой, рабочими, прорабами. И все они были прямо рядом с моей машиной. Я чота забеспокоился и не зря. Эти нехорошие люди поставили на разгрузку трал и кран параллельно друг с другом, перекрыв мне движение в сторону Нижнего по всем накатанным колеям. А со стороны Костромы подъехали другие нехорошие люди - дальнобои на фурах, которые изредка срезали здесь дорогу из Костромы до Нижнего. Причём подъехали аналогично предыдущим редискам и встали параллельно друг другу. А сзади их подпёрли лесовозы. И теперь никто никуда не мог уехать. Лесовозы бибикали фурам, фуры бибикали строителям, я пытался выскользнуть из этой психушки, а строителям одним там было на всё наплевать. С миллиметровым зазором мне всё-таки удалось протиснуться между краном и тралом, попутно достав брюхом до земли, рискуя при этом засадить машину. Но пронесло. Бросив с тоской взгляд на этот дурдом, я подумал, что это мой последний год на этом месте. Больше этого места таким, как я его знаю, я не увижу. Двинул домой, время 10:30. Но пустым вернуться я не мог. Ну просто не мог. На подъезде к Городцу возникла шальная мысль - скататься куда-нибудь в смолинско-мулинско-конёвские леса и разведать обстановку там. Моментально решился, повернул на плотину и помчался в Чистое. Но мчался я недолго. Пробка. Полностью закрыли участок движения на одной полосе и повесили реверсивный светофор. Разобрали дорожное полотно и что-то там ремонтируют. Если уж в будни была пробка в 2 километра, представляю что там будет твориться в выхи. Никому не посоветую попасть на плотину. Лучше объезжайте. В Чистом был в 11:30. Ну щас оторвусь, подумал я. Фиг тебе, - подумал лес. Мухоморы. Они везде. Они заполонили весь лес. Он вытеснили другие грибы. Они завоевали планету. Ну это я утрирую. На самом деле, столько мухоморов я не видел ни разу. Если ты прошёл 3 метра и не увидел под ногами мухомора, то просто надень очки и ты его увидишь. Ходил час. Нашёл 2 подберёзовика, 2 подосновика и беляш. Где гриб то? Может надо поглубже в лес заехать? 10 раз был в этом месте на полноприводной ГАЗели с работы и в первый раз приехал на своей пузотёрке. Как-то незаметно в процессе углубления грунтовая дорога переросла в песчаную. Как-то незаметно колея стала глубже. В-общем сел на брюхо. Песок зыбкий, рыхлый, мелкий как пыль и сухой. Почесал репу, прикинул буй к носу и понял, что кроме как копать, выхода нет. Лопаты нет, но есть руки. Стал копать руками. Его из колеи, а он обратно, его оттуда, а он туда. Замучался. Выдыхаешься быстро от такой зарядки. Посмотрел под машину и подумал, что не смогу снять её с днища. Вот тогда и пришла госпожа паника. Я в лесу. Вокруг ни одной живой души. Ни одного автомобиля. Чистое в 7 километрах от меня. Машина сидит по самые гланды, причём в очень интересном положении: на небольшом песчаном спуске клювом вниз. Если копать вперёд, то точно не выедешь, а засядешь ещё круче. Назад копать и выезжать задом в горку - сомнительно. Но выбора не было стал выезжать назад. То ли от нервного напряжения, то ли от выброса адреналина, копал я много и быстро, ломал елки, бросал ветви под колёса, искал камни, подкладывал их, нашёл две доски по 50 см, очень пригодились. В общем, 3 часа такой грибалки и я выехал за 20 раз по 50 см. Дышал как загнанный лось. Тут бы покурить на радостях, но я понял, что теперь до конца дня сигарету в рот не возьму. Лёгкие не позволят. Они реально болели, а дышал я как будто пробежал марафон. Но я был рад. Стал успокаиваться и пить чай. Отходил полчаса от такой копалки. И, кстати, не встретил за всё время в лесу ни человека, ни машины. Решил возвращаться домой не солоно хлебавши. Позор. Стыд и срам. Такого со мной не бывало. Время 16 часов, а я пустой. И всё-таки упорства во мне больше. И всё-таки я не опустил руки. И всё-таки не смотря ни на что, я решил опять заехать в лес. В незнакомый лес. Километрах в 10 от Чистого. Просто взял и свернул на удачу. Заехал метров на 300 и вышел из машины, не взяв ни тару, ни нож. Вот тут оно и попёрло. Здесь не ступала нога человека, судя по количеству грибов на квадратный метр. Ну это я как рыбак, утрирую. В итоге с пятака 70 на 70 метров я насобирал 20 кг белых, взял 7 подосиновиков, 7 подберёзовиков и три маслёнка, чисто на автомате, хотя, например свежайших маслят можно было настрогать сколько угодно, я по ним ходил, так как встать порой было некуда. Состояние гриба на 90% отличнейшее - гриб чистый, без червячков, весь гриб молодой, крепкий. Через полтора часа такой грибалки я крикнул "Спасибо" Лесному Духу за такой интересный день и понял, что все мои испытания были приготовлены мне только для того, чтобы потом в самом конце светового дня подарить мне такое грибное эльдорадо как награду за все мои приключения и переживания. Если честно, то никакого желания проверять сколько грибов растёт дальше, за пределами "моего" пятачка, у меня не было, потому что в этот момент я был сильно уставший и морально выпотрошен, и мечтал просто оказаться дома, отдохнуть и выспаться. Вот некоторые фотки Два лентовских пакета под завязку. Да, я не сторонник фен-шуя и не люблю ходить за грибами с корзиной. Просто не вижу смысла таскать лишний вес с собой. А вот этот вид мне просто нравится. Церкви в Пурехе Ещё мне показалось забавная фотка, как будто трое взрослых грибов отчитывают за что-то ребятёнка. Надпись на плакате гласит, что окончание работ 31.12.17, и я живо представил, как строители будут отмечать новый год в лесу И ещё порадовал знак "Обгон запрещён". Так и хочется спросить - где там можно обогнать? Ещё бы поставили на всякий случай знак "Огранчение скорости 60" для безудержного смеха)) И последняя фотка - вопрос традиционный: что за гриб? Специально таскал его с собой полтора часа, пока не добрался до телефона, чтоб сфоткать. Может, для многих это знакомый гриб, но за мою практику я такой встречаю первый раз. Сразу 8 штук таких видел. Восхитился его красоте. Грибной сезон закрыл, сусеки полны, на год вперёд хватит. Всем добра!

Два-три денька с такой погодкой и полезут крепкие боровички без червячков. Мне кажется это последний слой белых лезет. Никакие дожди не помогут, даже если и будут через недельку. Всё-таки намыливаюсь в среду скататься либо в Вачу, либо в Ковернинский район.

Seamaster52 а точку ЖПС обещали... Хижину то где ставить? Шучу. Вот теперь понятно. Инфа лишней не бывает))

Нафига мне жпс? Хижину сразу там построю, буду грибами питаться))

Seamaster052, с какой целью это написано? Что даёт ваше сообщение другим людям? Укажите место сбора, много ли народа, состояние гриба и прочее, тогда ваше сообщение будет полезным и можно за него смело ставить плюс.

Ну не люблю я такой гриб собирать)) Хочу боровиков. Их можно и огромных брать. Один гриб на полкорзины и чистейший, жёсткий, аж хрустит. У меня был рекордный гриб на 1 кг 330 грамм, именно боровой, лет 7-8 назад. Я его не поленился и свёз в лабораторию в этот же день. Там отщипнули кусочек, остальное отдали. Анализы были готовы через день - никакого свинца, кадмия и прочих вредностей не обнаружено, точнее они есть, но в пределах естественной нормы, поэтому смеюсь над теми, кто большие боровые грибы не берёт.

Сегодня Вачский район. Побегал по лесу с 7 до 13 часов. Белые есть, но очень мелкие. До меня уже толпы прошли, на каждом шагу резаные грибы. Пришлось искать мелочь во мху. Гриб на 70% червивый, даже мелкие. Ножка трухлявая в основном. Растёт бывает и полянками. С одного места срезал 8 белых. Набрал всего 130 беленьких, из них 27 боровичков, из них в 12 червячки. Впечатление такое, что грибы только появляются и через пару недель слой боровиков будет хороший, так как в прошлые года я собирал только их и всегда удачно. Теперь нужны туманы и прохлада (от -3 до +5 ночью и до +8-10 днём). тогда боровики будут в количестве. По влаге в лесу: до обеда везде влага есть, после обеда влага остаётся участками на мшистых почвах, а в некоторых местах даже во мху влаги нет. Народа посреди недели - как на бродвее, представляю что будет в выхи. Теперь мои выводы. Грибалка получилась трудовой. После того, как посрезАли большие грибы до меня, гриб стало почти не видно, его надо выискивать, это утомительно. По впечатлениям количество гриба пока не высокое, потому что в прошлые годы ездил в выхи, с толпами народа всегда и набирал очень прилично, и все набирали. Такое впечатление, что гриб рос на глазах. Сейчас такого впечатления пока нет. И гриб пока не крепкий. Вполне может быть, что и не будет основного слоя, такого, что прямо дуром прёт. Сырость в лесу присутствует. Дорога лесная несколько убитая в этом году, я ехал на Ладе Гранте и немного боялся сесть, но проехал везде. Кроме своей машины я легковушек больше не видел ни одной. 50% - УАЗы, 30% - разные Нивы, остальные джипы иномарки и одна Ока. Ну и финальное: пока что гриб не мой. Не люблю я собирать такой гриб. Всегда каждый год жду только крепышей, съездил только для удовольствия, больше пока не поеду. Дождусь нормального гриба в Конёво или в той же Ваче. Ну или в Ковернинский район съезжу. Там боровые каждый год не зависимо от урожая, ибо почвы хорошие. В целом, грибной зуд снял. Беру паузу две недели. Фотки на телефон, ежели что. Повстречал местного жителя, который после его поимки моментально прикинулся мёртвым. И знаете, так натурально это у него получилось, что я даже засомневался - не отбросил ли он коньки. После того, как я положил его на землю, он полежал с полминуты без движения, а потом бросился наутёк.

Хм, а я принимал их за слепней всегда. Да, в лесу именно их много и ещё здоровых таких шершней, от жужжания которых душа ищет дорогу в пятки))

Я, если честно, весь извёлся. Прямо переклинило на этой фразе. И так и сяк думал, но так и не понял кто возглавляет всех летучих гадов. Как мог переделывал слово, крутил по-всякому и ничего кроме Сократа не получилось. Но задним умом-то понимаю, что Сократ летать не умеет, да и время его прошло давно, поэтому прошу уточнить кто возглавляет все летучести мира в лесу Дальнеконстантиновского района. Дабы не было флуда с моей стороны, информирую: Вачский район - чистые белые очень редко, лисичек появляется множество, но пока в основном микроскопические. Гнилых белых много. По моему разумению белые грибы должны рвануть в дикий рост в середине августа. Подожду пока. И да: комарья - тучи, слепни, шершни - тоже в большом достатке. Гриб срывал на ходу и на ходу же обрезал лишнее, стоять на одном месте невозможно, сожрут живьём.

Всем привет! Есть потребность в услугах автослесаря - электрика. Вот техзадание вкратце: установить мультимедийную систему 2din в автомобиль Лада Гранта лифтбек. Вот техзадание развёрнуто и подробно, все операции: - аккуратный демонтаж заводской магнитолы (она в будущем возможно будет установлена обратно при продаже авто) - установка и подключение мультимедийной системы на место демонтированной магнитолы (переходная рамка под размер 2din имеется). В комплекте идут две 4G антенны и GPS антенна, которые нужно спрятать под облицовку передних стоек, как мне кажется. Может мастер сам знает где лучше установить их. - установка камеры заднего вида, протягивание провода до головного устройства и подключение (камера имеется, гнездо для подключения тоже имеется). При включении заднего хода картинка должна выводиться на экран ММС. - установка микрофона наверх передней левой стойки (микрофон имеется, гнездо для подключения тоже имеется). - установка DVB-T2 тюнера (имеется в наличии) размером 16х8 см и подключение его к головному устройству. Установить тюнер нужно в такое место, где он не будет мешаться ни водителю ни пассажирам, в то же время пульт ДУ должен до него достреливать. Тюнер оснащён 4 активными антеннами, которые нужно будет тоже грамотно и скрыто установить. По отзывам из инета, эти антенны устанавливают под пластиковую облицовку передних и задних стоек. Также по отзывам до задней левой стойки может не хватить антенного кабеля, поэтому возможно понадобится его нарастить, или удлиннить, или подключить ещё один. КАбеля для удлиннения у меня нет, может и не понадобится, фиг его знает. Самая главная сложность в том, что стёкла у авто оба с подогревом, а это даёт экранирование на антенны, поэтому надо это учитывать. - подключение видеорегистратора в проводку автомобиля, чтобы он автоматически начинал работу при включении зажигания (регик есть), проводку сделать скрытую. - пока снята штатная магнитола пробросить провод usb из бардачка (куда будут выведены порты usb от ММС) и вывести его где-нибудь с левой части панели для зарядки телефона (usb провод 3 метра есть) Почему написал сюда, а не обратился в автосервис? Мне уже легче довериться брату-рыболову, чем непонятному мутному "Ваську" из гипотетического незнакомого автосервиса, коим доверяться уже устал и надоело. То одно забудут сделать, то тут обрежут, то там сломают, то пьяные работают, то обкуренные. Ну или выслушаю рекомендации куда обратиться. Вообще, интересует стоимость описанных работ по установке ММС, поскольку после 20 лет работы потерял работу водителя, остался почти без денег, планирую работать на своей машине, поэтому хотелось бы максимально экономно обойтись. О халяве разговора никакого нет, но божескую цену хотелось бы. Моё местоположение - Автозавод. Сейчас есть 3-4 дня на то, чтоб найти рукастого и ответственного человека или сервис по рекомендации. Если кто-нибудь сам сможет сделать, то велком в личку, если автосервис недорогой предлОжите, то в тему. Посоветуете кого-нибудь, други?

Друзья, спасибо всем за ответы здесь и в личке! Может быть ещё кому-то эта тема пригодится, по возможности выкладывайте сюда контакты знакомых слесарей-электриков или рекомендации по автосервисам по направлению установки магнитол, где работают качественно. Прошу совета ещё - удобно и правильно ли с моей стороны будет позвонить по всем контактам и объяснить что требуется и спросить цену или так неправильно делать и нужно сначала определиться у кого делать, а потом звонить и договариваться с конкретным человеком, не обзванивая другие предложения, чтобы никого не обидеть? Территориально это хороший вариант Профиль насилу нашёл его. Он с января на форуме не был. Хорошо, что телефон есть в профиле. Свяжусь, спрошу. Спасибо Усилова всё-таки далековато. Я планирую оставить машину на несколько часов.

Для того, чтобы подобных нарушений стало меньше, необходимо за 300 метров до пешеходного перехода на трассе рисовать сплошную и дублировать знак, предупреждающий о пеш.переходе, на левой стороне дороги. Аналогично с примыкающими дорогами. Только дублирование знаков слева от водителя поможет исключить случайные (неосознанные) нарушения. Но, к сожалению, государству не выгодно такое развитие событий, поэтому мы и впредь будем становиться объектами охоты гибдунов. Знаю точно, что на арзамасской трассе есть несколько участков, на которых гибоны специально поджидают такие нарушения (не видел знака, предупреждающего о пешеходном переходе или о примыкающей дороге). Там есть участок пару км длиной, разрисованный пунктиром, только вот каждые 300 метров то примыкания, то переходы. И вот что мне не понятно - раньше обгон на таких участках даже нарушением не был, теперь же за это самое строгое наказание. И при всём при этом обгон на нерегулируемом перекрёстке правилами разрешён, а по факту - лишение ВУ

Нельзя парковаться на тротуаре (за бордюрным камнем) и под углом, если нет местных уширений проезжей части позволяющих парковаться иначе. Надо соблюдать те правила игры, которые установило государство, даже если вы не согласны с ними.

Скудра по-любому во время отдыха после выезда нагрузил ребят физикой, он любит это делать и это надо делать. В следующей игре ребята будут летать.

Соболезную...

Еду на выставку Армия России -2015, хочу обклеить машину (Газельку) либо полноцветными либо виниловыми наклейками. Есть ли здесь возможность найти подешевле точку или прошу совета тех, кто делал себе на заказ наклейки. Интересуют адреса, пароли явки, рекомендации. Интернет по запросу "наклейки на авто нижний новгород" выдаёт ссылки на вк (коим не пользуюсь), или какие-то левые сайты с битой или не отвечающей почтой. Что делать? Для примера наклейки которые хотелось бы сделать (время до вторника 9 июня до обеда)

Ребят, всем привет. Передо мной встал выбор: покупаю лодку ПВХ. Но какую лодку лучше взять, чтобы подходила по всем параметрам? Очень быстро пришёл к ответу: то, что ты покупаешь, необходимо подбирать именно под себя, то есть под конкретного человека. Для начала нужно определиться с критериями выбора. Для меня основными критериями при выборе лодки были: 1) большое рабочее пространство (то есть, полезный внутренний объём) 2) плотность материала ПВХ, из которого изготовлена лодка 3) вес лодки (этот параметр отпал после того, как я решил комплектовать лодку раскладными шасси) 4) цена (в пределах 35.000 руб) Естественно, вес лодки не может быть малым при хорошей плотности ткани ПВХ, из которого изготовлена лодка. Поэтому эти два пункта вступали в противоречие между собой, а потому пришлось найти компромисс, запланировав установку шасси на мою будущую лодку. Составив список требований, которым должна отвечать моя будущая лодка, я полез в интернет искать подходящие варианты. В результате получилось 14 наиболее качественных вариантов лодок. Сразу хочу отметить, что длина этих лодок от 2,8 м до 3,5 м - значит и классы лодок разные, значит и цена разная. Просто я изначально рассматривал именно эти два класса лодок (2,6-3,0 м и 3,0-3,5 м) чтобы понять - что именно меня интересует и на чём остановить свой выбор. Перерыл ВСЕ модели лодок. То есть, абсолютно все (включая туристичекие). Консультировался со специалистами. Читал форумы, а именно темы с критикой лодок, у кого какие проблемы были. В той таблице, которую я составил, приведены именно лучшие лодки в своём классе. На сегодняшний день по критерию "качество" лучше этих лодок нет. Это я пишу не для того, чтобы кто-то почуствовал свою ущербность в связи с тем, что его лодка не входит в "лучшие" (а ведь для нас наша лодка всегда была и останется лучшей :) ), это я пишу для того, чтобы те, кто будет выбирать лодки в будущем, не делали тех ошибок, которые уже сделаны до них. Теперь о том, ЧТО же я всё-таки выбрал. Выбрал я Nordik 330 PRO. На одном из сайтов наткнулся на совершенно дикие скидки. Пообщавшись с менеджером интернет-магазина выяснил, что реальная минимальная цена лодки 38.000 руб, а они продавали эту модель за 26.500 руб. Это связано с тем, что на максимальном ходу (при моторе 15 л.с.) лодка начинала рыскать, поэтому производителем было принято решение ограничить максимальную мощность мотора для этой модели 8 л.с. Я спокойно пожертвовал мощностью мотора ради хорошей скидки, тем более я не собирался учиться на права и буду вешать мотор в 5 л.с. только для того, чтобы он заменил мне вёсла. Как видите, приходится чем-то жертвовать, искать компромиссы самому с собой. И напоследок пара-тройка советов тем, кто выбирает лодки: 1) Перед выбором лодки определитесь - что для вас важнее всего при выборе лодки 2) Определитесь - чем вы готовы пожертвовать при выборе лодки Например, я пожертвовал весом лодки, поставив колёса, и пожертвовал мощностью мотора, выгадав скидку. 3) Всегда покупайте лодку поздней осенью или зимой, когда цены на лодки приближаются к более-менее адекватным. ИщИте скидки - они в это время года есть почти везде. Скачать таблицу и посмотреть сравнение лодок можно из этого файла: _____1.xls Посмотреть скриншот с таблицы можно чуть ниже.

Торпедо подписало контракты с канадским центрфорвардом Коланосом из АХЛ и с форвардом из СКА Скачковым

Уварчик, интервал какой по времени?