Blackkkk

Дека

918 posts in this topic

И у меня такая же. Верой и правдой отслужила много лет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте,скажите какая толщина транцевой доски на Кама К-360? И еще, имеет ли мне смысл ставить на нее спускные клапана на борта.? Лодка сезон на лодочной станции будет стоять. Стояночный тент заказал. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Zima сказал:

Здравствуйте,скажите какая толщина транцевой доски на Кама К-360? И еще, имеет ли мне смысл ставить на нее спускные клапана на борта.? Лодка сезон на лодочной станции будет стоять. Стояночный тент заказал. 

Толщина транца 27 мм + накладки. Клапана можно поставить

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

дека молодцы, на транцах не экономят, а то сейчас мода пошла у производителей,транец 18 мм под 15 сил ставить - ему, может, ничего и не будет, но страшновато смотреть, как он под пятнахой выгибается и вибрирует

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Испытания К-350 С НДНД с мотором 9,8 л.с.

 

Edited by Дека
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Испытания К-360 с НДНД с мотором 9,8 л.с.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в чем принципиальная разница между к-350 и 360? Размерность почти одинаковая

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, volodya сказал:

А в чем принципиальная разница между к-350 и 360? Размерность почти одинаковая

Разный диаметр борта 430 мм и 480 мм

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А подскажите, плиз, как можно убрать с лодки пвх Шторм 340 лишние ручки, кольца, стакан на заднем правом баллоне, не повредив основную ткань??

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Борисович сказал:

А подскажите, плиз, как можно убрать с лодки пвх Шторм 340 лишние ручки, кольца, стакан на заднем правом баллоне, не повредив основную ткань??

Я думаю, что фото приблуды ускорит понимание процесса демонтажа. А так надо попробовать разогреть и отклеить

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, Mister Z сказал:

Я думаю, что фото приблуды ускорит понимание процесса демонтажа. А так надо попробовать разогреть и отклеить

Вот как раз я разогрева то и боюсь...

Фото только вот такое пока

image.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Борисович сказал:

Вот как раз я разогрева то и боюсь...

Попробуй обычным бытовым феном , для волос который, не строительным. Я когда клеил лодку им прогревал заплаты и место склейки. Всё нормально держит. Может и отклеить получится.

У знакомого на каме ручки просто на солнце отклеивались

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Куда катится мир?

Рыбак просит убрать из лодки стакан...

Сорри, вырвалось...

6

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.05.2019 в 15:19, Борисович сказал:

А подскажите, плиз, как можно убрать с лодки пвх Шторм 340 лишние ручки, кольца, стакан на заднем правом баллоне, не повредив основную ткань??

Убрать можно с подогревом, но гарантии, что не повредится ткань нет и следы останутся

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Борисыч !  Не тронь стакан !)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите, а можно ли заклеить лодку у вас?  Покупал у вас ПВХку. 7 лет  столько всего было и вот вчера несчастье.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, налим сказал:

а можно ли заклеить лодку у вас? 

Да без проблем сделают, только предварительно позвоните и договоритесь на время!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо!

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.