• advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

32 сообщения в этой теме

Нет, это 18 -ка с форсированной поршневой. Карбюратор, 2 такта. (у тохи диаметр-ход поршня 60х52, у этой машинки 62х54).

1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

FHD0023.MOV

FHD0022.MOV

Видео было снято для служебного пользования, выкладываю не резаное как получилось. То  к чему приводит бросание румпеля на полном ходу повторять не следует, хорошо что были не на ПВХ.

Снимали тестовый Т20  с завода CG перед ледоставом (на следующий день Каменку завалило снегом), надпись на колпаке пусть никого не смущает (мотор пришел без наклеек - налепили ALLPASS).

То что дату на камере не поправил только сейчас заметил. Видео в сеть не выкладывали, ссылку дать не могу, поэтому пришлось крепить таким образом.

 

Изменено пользователем ОВМ
2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, ОВМ сказал:

бросание румпеля на полном ходу

Я на своей затягиваю, чтобы не болтался и сижу на средней лавке, хотя лошадей меньше в 8 раз)))

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привычка сидеть за штурвалом сказывается, да и болт не был закручен совсем. Кстати в этом году ходили на этом катере на 15 двухтактной китайской еще завода тайгер (Sail), мотору лет 8, специально брали для проверки износа, вдвоем скорость 32 (вес примерно150 кг), один я 36 (вес 80). Компрессия как на новом, при разборке износа не обнаружили, даже следы хонинговки присутствует. Собрали сезон отходили, все отлично (за срок эксплуатации у мотора было два хозяина, первый убил корпус редуктора об бетон  - заменили на новый -внутренности не пострадали, второй поменял катушку высоковольтную года три назад, правда пробеги в нашем регионе мизерные по сравнению с ресурсом двигателя. 

1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой у них интересно ресурс? Где то видел цифири, что у япошек 7-8 тыс. моточасов , у эсэсэровских 1,5-2.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лично мы в нашем сервисе не списали ни одного мотора не зависимо от производителя в утиль по причине естественного износа. Денис Антипов в этом году выкладывал материалы по моторам б/у купленным с рук у не добропорядочных продавцов, так все были восстановлены кроме блока ямахи 5л/с 4такта, где поставили китайскую голову и больше мы владельца не видели. Наши друзья из астрахани, говорят что даже при их пробегах все ремонты в основном из за прокладок между румпелем и сиденьем.

Все основные производственные косяки вылезают в первые 10 часов работы, остальное зависит от эксплуатации, а реальный ресурс покажет время.

5

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Китайцы нас сфотографировали и выложили на сайт, нас не спросили calonmarine.com  в разделе фото.

По фото видно какая чистота на конвеере.

15150351052094znoog.jpg

15150351058212znoog.jpg

15150351058675znoog.jpg

15150351064252wy046.jpg

15150355027238ysrh4.jpg

4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.